CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE
Il motore è asincrono, di tipo autofrenante, con freno a disco normalmente bloccato
mediante molle di contrasto opportunamente dimensionate.
E' progettato e costruito dalla stessa Nuova BETA.
Il riduttore, di minimo ingombro, è del tipo a cascata.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Il motore elettrico può essere realizzato per valori diversi di frequenza e tensione.
MOTORE - Asincrono a corrente alternata
- Tipo autofrenante con freno a disco
- Versione chiusa con ventilazione esterna
RIDUTTORE - Struttura e supporti in lega d' alluminio pressofuso
- Ad ingranaggi cilindrici
- Alberi montati su cuscinetti a sfere.
- Catalog Feed